Álvaro Bautista encara 2026: ‘Lo único que importa es cómo afrontas las cosas, cómo luchas, cómo trabajas’

Álvaro Bautista inicia una nueva etapa en el Barni Spark Racing Team con material oficial Ducati. El piloto talaverano afronta 2026 con la misma mentalidad: luchar, trabajar y dar lo máximo en cada carrera.

Álvaro Bautista Arce, leyenda viva del Mundial de Superbikes, inicia una nueva etapa en 2026 con el Barni Spark Racing Team, dejando atrás cinco temporadas en el Aruba.it Racing Ducati, donde conquistó dos títulos mundiales consecutivos (2022 y 2023). Tras una campaña 2025 complicada, marcada por la regla de peso que le penalizó como piloto ligero, el talaverano afronta con ilusión y determinación un proyecto que le devuelve “una chispa” de motivación, según explicó en una entrevista reciente con Sport.

El cierre de la temporada 2025 dejó sensaciones agridulces para Bautista. Tras un inicio de año marcado por incidentes y problemas de reglamentación, el piloto español logró, con estrategia y prudencia, terminar tercero en el Mundial de Superbikes. “Acabamos bien, pero podemos aspirar a mucho más. Ha sido una temporada complicada… orgulloso porque hemos sacado el máximo con las condiciones que teníamos”, explicó Bautista a Sport. El piloto reflexionó sobre su salida de Aruba.it, donde dejó una huella imborrable: cuatro campeonatos de constructores y el récord de más victorias para Ducati en Superbikes. “Contento porque sé que he dado todo hasta el último día”, afirmó. A pesar de la despedida, Bautista mantiene una relación cordial con su antiguo equipo, destacando la importancia de finalizar el año peleando y subiendo al podio.

El cambio a Barni no es solo un cambio de colores, sino una apuesta por la competitividad. Bautista ha logrado garantías de Ducati para disponer del mismo material que los pilotos oficiales: “Gigi Dall’Igna me prometió material oficial 100%. Tendré el mismo trato y las mismas condiciones que los pilotos oficiales”, señaló en la entrevista con Sport. El talaverano reconoce que la moto 2026 trae cambios significativos en aerodinámica y chasis, y confía en que le permitirá luchar por los primeros puestos. Barni, ganador de los últimos años como mejor equipo independiente, ha mostrado interés en Bautista por su experiencia y capacidad de competir al máximo nivel. El piloto destaca el compromiso del equipo: “Lo primero que quería era tener trato oficial de Ducati… sabía que si quería luchar por ganar tenía que tener una Ducati”. Uno de los retos más importantes que afronta Bautista no es solo deportivo, sino reglamentario. La regla de peso le ha penalizado en las últimas temporadas, afectando especialmente a la arrancada y al rendimiento en las primeras vueltas: “Con 7 kilos más me cuesta mucho a principio de carrera y hacer una vuelta rápida en la Superpole. Me dificulta la vida sobre todo en la primera mitad de carrera”, explicó a Sport. Para revertir esta situación, Bautista ha impulsado una recogida de firmas entre los pilotos, solicitando la eliminación de la regla: “Todos los pilotos que lo leyeron lo firmaron, salvo Rea. Lo he pasado a Dorna y a la Federación Internacional… los que nos jugamos la vida somos los pilotos”.

El Mundial de Superbikes se prepara para un año de cambios. Jonathan Rea se retira, Toprak Razgatlioglu da el salto a MotoGP y Bautista inicia su etapa en Barni. El talaverano se mantiene como referente de Ducati y apunta a consolidarse en esta nueva etapa: “Cambio de equipo, pero no es significativo… me siento muy arropado por el equipo y Ducati. Puede ser un bonito año”, aseguró en Sport. Más allá de resultados, Bautista encara 2026 con una filosofía clara: disfrutar y mejorar cada día. “Lo único que importa es cómo afrontas las cosas, cómo luchas, cómo trabajas. Si soy capaz de mantener la tranquilidad y la concentración, podemos ser competitivos y estar delante”, confesó a Sport. Con la experiencia de dos Mundiales, un récord de victorias en Ducati y la motivación renovada, Álvaro Bautista se prepara para escribir un nuevo capítulo en su carrera, en el que la pasión y la constancia volverán a ser protagonistas en cada carrera del Mundial de Superbikes.

Redacción: Óscar Bonilla

Imagen: Worldsbk