Bautista, KO en Most y en guerra con el lastre: “La moto me gana por los 8,5 kilos”, fractura en el pie tras una dura caída en la curva 20

La jornada del Mundial de Superbikes en Most terminó con un golpe duro para Álvaro Bautista y para el Barni Spark Racing Team. Lo que debía ser una sesión de preparación más en el Round de la República Checa acabó en un susto serio en los compases finales del Free Practice 3, cuando el talaverano se fue al suelo en la fuerte frenada de la curva 20, provocando la bandera roja y la interrupción inmediata de la sesión. El impacto fue violento y las consecuencias, inmediatas. Bautista fue evacuado en camilla al centro médico del circuito, donde los primeros diagnósticos confirmaron varias fracturas en el pie derecho: zona media del pie, maléolo y calcáneo. Un parte que lo deja fuera del resto del fin de semana y abre un periodo de recuperación que obligará a replantear sus próximos compromisos. Más allá del parte médico, el propio piloto quiso dar su versión con un mensaje claro y directo. Sin rodeos, apuntó a las condiciones técnicas de su moto y, en concreto, al lastre de 8,5 kilos que debe cargar por normativa. Según su explicación, ese exceso de peso condiciona de forma constante el comportamiento de la moto, especialmente en frenadas y transiciones rápidas, donde asegura que pierde capacidad de control frente a las inercias. El discurso del talaverano no es nuevo en el paddock, pero sí se vuelve más contundente tras un accidente con consecuencias físicas importantes.

Bautista insiste en que no es solo una cuestión de rendimiento, sino también de seguridad, y deja entrever su preocupación por que una situación similar pueda repetirse con peores consecuencias en el futuro. En lo deportivo, la caída supone un frenazo en seco en su fin de semana, en un momento en el que el piloto buscaba sensaciones positivas tras un viernes prometedor. En lo humano, deja la imagen de un piloto consciente del riesgo asumido y agradecido de que el incidente no involucrara a otros rivales en pista. Ahora, el foco se traslada fuera del circuito. Bautista tendrá que pasar por el quirófano y afrontar una recuperación que marcará su regreso a la competición. Mientras tanto, en el paddock queda un debate abierto entre el rendimiento, la normativa del peso y la seguridad, que este sábado en Most ha vuelto a situarse en primer plano.