María Herrera cruzó la meta como vencedora en el Round del Reino Unido, pero una sanción de seis segundos cambió el resultado final y aplazó la resolución del WorldWCR. Beatriz Neila heredó la victoria tras una espectacular remontada y el título se decidirá en la última cita de Jerez.
María Herrera tendrá que esperar una carrera más para conquistar el título del WorldWCR. La líder del campeonato rozó el alirón en el Round del Reino Unido después de imponerse en la pista tras una intensa batalla con Paola Ramos, pero el desenlace cambió una vez cayó la bandera a cuadros. Los comisarios de la FIM sancionaron a la piloto talaverana-oropesana con seis segundos por un incidente ocurrido en la última vuelta, una decisión que modificó la clasificación definitiva, otorgó la victoria a Beatriz Neila y dejó el campeonato pendiente de resolución hasta la última prueba del calendario, en Jerez. Silverstone volvió a demostrar por qué es uno de los escenarios más exigentes del motociclismo. Desde el apagado del semáforo quedó claro que la carrera se jugaría al límite. Herrera, consciente de que tenía la primera oportunidad de cerrar matemáticamente el campeonato, asumió el mando desde los primeros compases, aunque nunca logró desprenderse de una combativa Paola Ramos, decidida a pelear la victoria hasta el último metro. Mientras las dos aspirantes libraban su particular duelo en cabeza, por detrás comenzaba a cocinarse otra de las historias del fin de semana. Beatriz Neila, obligada a salir desde la décima posición tras la caída sufrida en la Carrera 1, protagonizó una remontada de enorme nivel. La madrileña no tardó en recuperar terreno y antes de completar la primera vuelta ya había dejado atrás a varias rivales. En el segundo giro se encontraba plenamente integrada en el grupo perseguidor y comenzó a mostrar un ritmo claramente superior. Su escalada continuó con dos maniobras de gran precisión. En la frenada de las ‘Foggy Esses’ superó en una misma acción a Muklada Sarapuech y Chloe Jones para situarse cuarta. Poco después repitió la agresividad justa para adelantar a Roberta Ponziani y colocarse tercera, una posición que le permitía comenzar la persecución sobre Ramos y Herrera.
En cabeza, la tensión aumentaba con el paso de las vueltas. Herrera y Ramos intercambiaron el liderato en varias ocasiones, especialmente en la curva 4 y en la rápida chicane de las curvas 9 y 10, ofreciendo uno de los duelos más intensos de la temporada. La española llegó incluso a abrir una ventaja cercana al segundo, pero Ramos reaccionó en el tramo final para volver a situarse a su rueda cuando la carrera entraba en las dos últimas vueltas. Todo se resolvió en el último giro. Ramos lanzó su ataque en la curva 5 y ambas motocicletas llegaron prácticamente emparejadas al punto de giro. Durante la maniobra se produjo un contacto entre ambas pilotos que terminó con la caída de la portuguesa, mientras Herrera consiguió mantener el control de su Yamaha y cruzó la línea de meta en primera posición. Apenas unas décimas por detrás lo hacía Neila, que había llegado lanzada tras culminar su espectacular remontada. La celebración, sin embargo, quedó en suspenso. Los comisarios deportivos revisaron la acción decisiva y concluyeron que la maniobra de Herrera debía ser sancionada con seis segundos por pilotaje irresponsable. La penalización alteró completamente el orden de llegada: Neila heredó la victoria, Herrera pasó a ocupar la segunda posición y Roberta Ponziani ascendió al tercer escalón del podio. El resultado cambia el desenlace del fin de semana, aunque no altera el panorama general del campeonato. Herrera mantiene el liderato del WorldWCR y seguirá dependiendo de sí misma para conquistar el título, pero perdió la oportunidad de dejar sentenciado el campeonato en suelo británico. Neila, por el contrario, encontró una recompensa doble a una actuación sobresaliente, al sumar el máximo botín posible y mantener vivas sus opciones antes de la cita definitiva.
La jornada también dejó un notable balance para el motociclismo español. Sara Sánchez completó una carrera muy sólida para finalizar quinta, mientras Pakita Ruiz confirmó su regularidad con una meritoria sexta posición. Chloe Jones terminó cuarta tras beneficiarse también de la caída de Sarapuech en el último giro, mientras la italiana Roberta Ponziani aprovechó el vuelco provocado por la sanción para subir al podio y consolidar la tercera plaza de la clasificación general. Así, el WorldWCR llegará a Jerez con el título todavía sin dueño. Herrera continúa siendo la gran favorita gracias a la ventaja acumulada durante toda la temporada, pero Neila ha demostrado que no está dispuesta a renunciar mientras existan opciones matemáticas. Después de un fin de semana marcado por la intensidad en la pista y por la resolución de los comisarios, el campeonato femenino de velocidad tendrá el desenlace que cualquier aficionado esperaba: todo se decidirá en la última carrera del año, con el Circuito de Jerez-Ángel Nieto como juez definitivo del campeonato. Con cinco de las seis citas del calendario ya disputadas, María Herrera mantiene el liderato del Mundial de WorldWCR con 226 puntos, una ventaja de 44 sobre su principal perseguidora, Beatriz Neila (182). La italiana Roberta Ponziani asciende a la tercera posición con 118 puntos, uno más que Paola Ramos (117), mientras que Muklada Sarapuech completa el ‘Top 5’ con 99. Todo ello deja a Herrera en una situación privilegiada para conquistar el título en la última prueba de Jerez, donde dependerá de sí misma para culminar una temporada en la que ha sido la referencia del campeonato.
12/07/2026
El talaverano Bautista suma en Donington en una jornada de claro dominio italiano
El piloto talaverano terminó décimo en Donington y mantiene la...
Leer másHerrera mantiene el liderato, pero el Mundial tendrá un último capítulo
María Herrera cruzó la meta como vencedora en el Round...
Leer másEl truco de Alberto Soria: la receta del campeón que desafía a la edad
El truco de Alberto Soria: cómo un tenista de 65...
Leer másRemo Barquereño y Miro Wing Club convierten la colaboración en dos bronces nacionales
Una tripulación formada por Remo Barquereño y Miro Wing Club,...
Leer más
