María Herrera, reina del Mundial Femenino de Velocidad 2025, recibe la felicitación del alcalde José Julián Gregorio

Tras proclamarse Campeona del Mundo Femenina de Velocidad 2025, María Herrera, piloto de corazón talaverano, es recibida en el Ayuntamiento.

Talavera de la Reina ha vivido este lunes una jornada histórica. La piloto María Herrera, recién coronada Campeona del Mundo Femenino de Velocidad 2025 (World WCR), ha sido recibida en la Puerta Noble del Ayuntamiento por el alcalde José Julián Gregorio y el concejal de Deportes, Antonio Núñez. Un homenaje que reconoce no solo su triunfo deportivo, sino también su estrecho vínculo con la ciudad, donde cursó gran parte de su formación educativa. «Es muy importante recibir a una campeona del Mundo aunque nacida en Oropesa, que ha desarrollado su vida educativa en Talavera; su vínculo con la ciudad y la comarca es muy grande», destacó Gregorio, mientras la piloto firmaba autógrafos y se fotografiaba con vecinos emocionados. Herrera, emocionada, no ocultó su orgullo: «Llevo a Talavera en mi corazón. Gracias por este recibimiento. Espero volver el próximo año, lo que significará que se ha repetido el éxito de esta temporada». Por su parte, el concejal Antonio Núñez aseguró que las instalaciones deportivas de la ciudad estarán a disposición de la piloto para su preparación de cara a la próxima temporada, reforzando así el compromiso municipal con el deporte de élite. En la pista, María Herrera ha firmado un año espectacular. Con 12 victorias en la temporada, ha triplicado los triunfos de sus competidoras más cercanas, Ana Carrasco y Beatriz Neila (4), y se ha consolidado como la piloto con más podios de la historia del certamen (19). Además, ha sido la única corredora en ganar tres carreras liderando todas las vueltas, logrando esta hazaña en dos temporadas consecutivas.

Los trazados internacionales sucumbieron al talento de Herrera: Misano, Donington Park, Cremona, Jerez, Portimao, Assen, Balaton Park y Magny-Cours. Sin embargo, su calendario no estuvo exento de sacrificios. La coincidencia de fechas entre Magny-Cours y la ronda de Catalunya del certamen eléctrico la dejó fuera de la competición en España, donde ocupa la tercera posición histórica en número de carreras disputadas (76). A pesar de estos desafíos, la piloto no deja de mirar hacia el futuro. Herrera inicia ahora la pretemporada, defendiendo los colores de su nueva escudería, Terra & Vita GRT Yamaha, con el objetivo de mantener el dominio en el Mundial y seguir ampliando su legado. Talavera, por su parte, ya sabe que tiene en ella una embajadora de altura, capaz de poner su nombre en lo más alto del motociclismo mundial femenino.

Redacción: Óscar Bonilla

Imagen: Ayto Talavera