Bautista se reivindica en Jerez y cierra con orgullo su etapa en Barni

Álvaro Bautista se resiste a marcharse por la puerta de atrás. El piloto talaverano cerró la temporada del Mundial de Superbikes en Jerez con una actuación sólida, competitiva y cargada de simbolismo. Dos cuartos puestos y una sexta posición en la Superpole Race resumen un fin de semana en el que volvió a pelear por el podio, aunque el desenlace le dejó con la miel en los labios. Si termina siendo su despedida del campeonato, al menos lo hará demostrando que todavía tiene argumentos para competir al máximo nivel. La última carrera del año tuvo a Bautista como uno de sus grandes protagonistas. El español protagonizó una excelente salida desde la sexta posición de la parrilla y se colocó tercero, dispuesto a plantar cara a los favoritos. Por delante, Nicolò Bulega y su compañero Iker Lecuona se jugaron la victoria, mientras el talaverano defendía su posición de podio frente a Sam Lowes. La carrera parecía encaminada a un final feliz para el piloto del Barni Spark Racing Team. Sin embargo, la lluvia apareció en las últimas cinco vueltas y cambió el panorama. Lowes comenzó a recortar distancias hasta alcanzar a Bautista, al que superó en la última vuelta, en la curva cinco, para arrebatarle la tercera plaza. El español tuvo que conformarse con el cuarto puesto, el mismo resultado que había conseguido el sábado en la primera carrera. El resultado final no empaña el rendimiento de Bautista durante el fin de semana. En la Carrera 1, el talaverano remontó desde la novena posición y fue ganando terreno a medida que avanzaban las vueltas. Sus adelantamientos a Alberto Surra y Alex Lowes le permitieron meterse de lleno en la lucha por los puestos delanteros, hasta alcanzar la cuarta plaza.

«Estuve muy cerca del podio, pero en general estoy muy contento con mi rendimiento», explicó el piloto, satisfecho con las sensaciones sobre su Ducati. Los pequeños ajustes realizados en la moto ayudaron a mejorar su comportamiento y le permitieron afrontar con confianza el resto de las sesiones. El domingo, Bautista volvió a responder. En la Superpole Race remontó desde la novena posición hasta la sexta y, en la Carrera 2, confirmó su capacidad para luchar con los mejores. Le faltó culminar el trabajo con un podio, pero su regularidad fue una de las notas positivas de su cierre de temporada. El resultado final no empaña el rendimiento de Bautista durante el fin de semana. En la Carrera 1, el talaverano remontó desde la novena posición y fue ganando terreno a medida que avanzaban las vueltas. Sus adelantamientos a Alberto Surra y Alex Lowes le permitieron meterse de lleno en la lucha por los puestos delanteros, hasta alcanzar la cuarta plaza. «Estuve muy cerca del podio, pero en general estoy muy contento con mi rendimiento», explicó el piloto, satisfecho con las sensaciones sobre su Ducati. Los pequeños ajustes realizados en la moto ayudaron a mejorar su comportamiento y le permitieron afrontar con confianza el resto de las sesiones. El domingo, Bautista volvió a responder. En la Superpole Race remontó desde la novena posición hasta la sexta y, en la Carrera 2, confirmó su capacidad para luchar con los mejores. Le faltó culminar el trabajo con un podio, pero su regularidad fue una de las notas positivas de su cierre de temporada. El Barni Spark Racing Team cierra 2026 con la mejor temporada de su historia, marcada por un récord de 15 podios y 485 puntos en el Mundial de Superbikes. El equipo de Álvaro Bautista también ha conquistado los títulos de mejor piloto y mejor equipo independiente, además del segundo puesto en la clasificación por equipos. La gran temporada la completó Yari Montella, tercero en la clasificación de pilotos, el mejor resultado logrado por un corredor de la estructura italiana. Un balance histórico para el equipo, que presume de haber firmado una campaña récord antes de mirar hacia nuevos retos.

Redacción: Óscar Bonilla

Imagen: Álvaro Bautista